30 марта состоялась конференция «Цифровизация на транспорте», организованная деловым журналом «РЖД-Партнёр». Спикером от ВНИИЖТ стал Михаил Мехедов, заместитель генерального директора - директор научного центра «Цифровые модели перевозок и технологии энергосбережения» (ЦМПЭ).
Его доклад был посвящён цифровым инструментам для повышения эффективности контейнерных перевозок. В настоящее время во ВНИИЖТ создаётся автоматизированная система управления такими перевозками. «Сегодня по заданию ЦФТО мы разрабатываем прототип, который позволяет прогнозировать в зависимости от поездной ситуации время прибытия контейнерного поезда или какого-нибудь другого на конечную станцию», - рассказал Михаил Мехедов.
Кроме того, институт проводил анализ времени следования контейнерных поездов на направлении Владивосток-Силикатная от момента отправления до прибытия состава. Средний срок доставки груза составил 11 суток. При этом один из поездов преодолел весь путь за 8 суток, его суточная маршрутная скорость составила 1152 км. На основе анализа был сделан вывод, что потенциал для дальнейшего развития ускоренных перевозок имеется. ВНИИЖТ видит технические возможности проводить грузовые поезда за 8 суток в случае, если скорость будет сопоставима с пассажирскими и им будет задан определённый приоритет.
Ускоренные контейнерные перевозки должны быть выделены в отдельный вид движения, подытожил Михаил Мехедов.
