Александр Косарев, первый заместитель Генерального директора АО «ВНИИЖТ» принял участие в научно‑популярной передаче телеканала «Культура» в качестве приглашённого эксперта.
В начале ХХ века журнал «Наука и жизнь» опубликовал материал о будущем железных дорог. Его автор смело предсказывал завершение эры паровой тяги, переход к электричеству и высокоскоростным перевозкам. Тогда эти фантазии были восприняты скептично, но прошло 120 лет, и оказалось, что практически все они успели стать реальностью. Создатели «Репортажей из будущего» решили повторить этот любопытный эксперимент и собрали команду специалистов — экспертов в железнодорожной области.
Какими же, по их мнению, могут стать в будущем поезда и вокзалы?
Во‑первых, железнодорожный транспорт будет становиться всё более и более скоростным. «Трение и воздух являются основными проблемами, несмотря на обтекаемую форму современных поездов, — пояснил Александр Косарев, — но уже сейчас есть разработки, которые позволят сделать поезда такими же быстрыми, как самолёты».
В качестве примера были названы поезд на магнитной подушке, который вообще не касается земли во время движения за счёт силы магнитов, а следовательно, не теряет скорость от трения колёс, а так же HyperLoop — вакуумный трубопровод, по которому эти самые магнитные поезда будут передвигаться. Последнюю идею пытался реализовать известный бизнесмен Илон Маск.
Во‑вторых, на железной дороге в полной мере воцарится власть искусственного интеллекта.
Что же касается вокзалов, специалисты считают, что будет происходить процесс синергии всех видов транспорта, и место узкоспециализированных станций займут универсальные транспортные узлы, предназначенные одновременно для поездов, автомобилей и самолётов.
И это далеко не всё: развитие высокоскоростных грузовых перевозок, городского пассажирского железнодорожного транспорта, новые источники энергии на железной дороге, наконец, железнодорожное сообщение между материками и при этом минимизация временных затрат — всё это выглядит фантастически, но вероятно сможет стать реальностью.
Александр Косарев подметил, что, к сожалению, быстрому внедрению всех желаемых новшеств мешает целый ряд финансовых и технологических препятствий. Однако эксперт выражает надежду на преодоление этих трудностей. «Я считаю, что мы всё равно должны заниматься такими вещами. Всегда должны быть инновационные, даже безумные какие‑то проекты, тогда какие‑то из них непременно «выстрелят».
Смотреть фильм