18 ноября 2020 г., на территории АО «ВНИИЖТ», состоялось выездное совещание ОАО «Радиоавионика».
От ОАО «Радиоавионика» присутствовали: Директор НТК СНК — Шилов М.Н., а так же Козъяков А.Б, Бессмертный Д.А., Мосягин В.В., Васильев И.Г.
От АО «ВНИИЖТ» присутствовали: Заместитель директора-директор НЦ «РСТМ» — Сухов А.В., а так же Борц А.И., Кунгурцев В.В., Сойфер Ю.Р., Ребров И.А., Аниканов Д.Н.
Участники совещания были кратко ознакомлены с оборудованием и работами, проводимыми Испытательным центром института.
В ходе совещания участниками обсуждались темы:
- о ключевых направлениях развития научного-технического сотрудничества АО «ВНИИЖТ» и ОАО «Радиоавионика».
- об основных видах повреждений рельсов в эксплуатации и задач НК.
- о ведущихся перспективных разработках по дефектоскопии перьев подошвы рельса.
В докладе, представленным заместителем директора НЦ «РСТМ» Борцем А.И., были озвучены темы, такие как:
- Изломы рельсов в стыках и их основные причины;
- Недостатки текущего содержания пути в зоне болтового стыка (вертикальные ступеньки до 6,0 мм со шлифовкой, просадки — свыше 15,0 мм);
- Композитные накладки в изолирующих стыках с пониженной жесткостью
- Методы упрочнения болтовых отверстий в рельсах:
С помощью специального шарикового раскатника реализуется увеличение наклепанного слоя в области поверхности отверстий с 5 мкм до 10 мкм.
Изломы рельсов от усталостных трещин в подошве:
На изломы в подошве влияют дефекты сварки
В период с 2016 по 2019 годы доля изломов по кодам 65 и 69 вблизи дефекта по коду 46.3 составила от 33 до 63% от общего количества изломов по данным кодам (65, 69).
По итогам совещания готовится соглашение между АО «ВНИИЖТ» и ОАО «Радиоавионика» по проведению исследовательских совместных работ по дефектоскопии рельсов.
